وذكروا أن بين بحر الهند وبحر الصين جبالًا فاصلة بينهما، وفيها فجاج تسلك المراكب بينها، يسَّرها لهم الذي خلقَها، كما جعل مثلها في البر أيضًا، قال اللَّه تعالى: {وَجَعَلْنَا فِي الْأَرْضِ رَوَاسِيَ أَنْ تَمِيدَ بِهِمْ وَجَعَلْنَا فِيهَا فِجَاجًا سُبُلًا لَعَلَّهُمْ يَهْتَدُونَ} [الأنبياء: 31]. وقد ذكرَ بطليموس(1) في كتابه المسمَّى "بالمجسطي" الذي عُرِّبَ(2) في زمان المأمون، وهو أصلُ هذه العلوم: أن البحار المتفخرة من المحيط الغربي والشرقي والجنوبي والشمالي كثيرة جدًا. ومنها ما هو واحد، ولكن يُسمى بحسب البلاد المتاخمة له. فمن ذلك بحر القُلْزُم. والقُلْزُم(3): قريةٌ على ساحله قريب من أيلة. وبحر فارس وبحر الخزر، وبحر وَرَنْك، وبحر الروم، وبحر بُنْطش، وبحر الأزرق، مدينة على ساحله، وهو بحر القَرْم أيضًا، ويتضايق حتى يصبَّ في بحر الروم عند جنوبي القسطنطينية، وهو الخليج القسطنطيني(4)، ولهذا تُسرعُ المراكبُ في سيرها من القَرْم إلى بحر الروم، وتُبطئ إذا جاءت من الإسكندرية إلى القَرْم، لاستقبالها جريان الماء. وهذا من العجائب في الدنيا، فإنَّ كلَّ ماءٍ جارٍ فهو حلوٌ إلا هذا، وكلُّ بحر راكد فهو ملحٌ أجاجٌ، إلا ما يُذكر عن بحر الخزر، وهو بحر جرجان وبحر طبرستان، أنَّ فيه قطعةً كبيرة ماءً حلوًا فُراتًا، على ما أخبر به المسافرون عنه.
قال أهل الهيئة: وهو بحرٌ مستديرُ الشكل إلى الطول ما هو. وقيل: إنَّه مثلث كالقِلَعْ(5)، وليس هو متصلًا بشيء من البحر المحيط، بل منفردٌ وحده، وطوله ثمانمئة ميل وعرضه ستمئة، وقيل: أكثر من ذلك، واللَّه أعلم.
ومن ذلك البحرُ الذي يخرجُ منه المدُّ والجَزْرُ عند البصرة، وفي بلاد المغرب نظيرُه أيضًا، يتزايدُ الماء من أوَّل الشهر، ولا يزالُ في زيادة إلى تمام الليلة الرابعة عشرة منه [وهو المدُّ](6). ثم يشرعُ في النقص وهو الجَزْرُ إلى آخر الشهر(7). وقد ذكروا تحديدَ هذه البحار ومسراها(8) ومنتهاها، وذكروا ما في--------------------------------------------
(1) في الأصل: أحد ملوك الهند، وهي جملة مقحمة، وبطليموس يوناني، كان واحدًا من أكبر علماء الفلك والجغرافيا في العصور القديمة، والمجسطي: اصطلاح مزيج من اليونانية والعربية، بمعنى المجيد. انظر الموسوعة العربية العالمية (4/ 466). .
(2) في الفهرست (ص 327): أول من عني بتفسيره وإخراجه إلى العربية يحيى بن خالد بن برمك (ت 190 هـ) ففسَّره جماعة فلم يتقنوه، فندب لتفسيره غير واحد من أصحاب بيت الحكمة.
(3) انظر التعريف بها في معجم البلدان (4/ 388).
(4) معجم البلدان؛ لياقوت (المقدمة ص 21) ومادة البحار فيه.
(5) القِلَع: جمع قِلْع وقلاعة؛ شراع السفينة.
(6) أثبتها من ب.
(7) المد والجزر: ارتفاع وانخفاض مسطحات مائية واسعة على فترات زمنية محدودة، وتتم مرتين خلال الفترة الزمنية الواقعة بين طلوعين متتاليين للقمر، وهي تعادل 24 ساعة و 25 دقيقة. انظر الموسوعة العربية العالمية (22/ 462).
(8) في المطبوع: ومبتداها.
তারা বর্ণনা করেছেন যে, ভারত মহাসাগর এবং চীন সাগরের মাঝে একটি পর্বতমালা রয়েছে যা তাদের পৃথক করে রেখেছে। তাতে গিরিপথ রয়েছে যা দিয়ে জলযানসমূহ চলাচল করে। যিনি এ পর্বতমালা সৃষ্টি করেছেন, তিনিই তাদের জন্য এই পথ সহজ করে দিয়েছেন, যেমনটি তিনি স্থলেও অনুরূপ পথ তৈরি করেছেন। মহান আল্লাহ বলেন: "এবং আমি পৃথিবীতে সুদৃঢ় পর্বত স্থাপন করেছি যাতে তা তাদের নিয়ে হেলে না যায়, এবং তাতে প্রশস্ত পথ তৈরি করেছি যাতে তারা পথনির্দেশ পায়।" [সুরা আম্বিয়া: ৩১]। টলেমি(১) তাঁর 'আল-মাজিস্টি' নামক গ্রন্থে উল্লেখ করেছেন—যা মামুনের আমলে আরবিতে অনূদিত(২) হয়েছিল এবং যা এই বিজ্ঞানসমূহের মূল উৎস—যে, পশ্চিম, পূর্ব, দক্ষিণ এবং উত্তর মহাসাগর থেকে উদ্ভূত বিশাল সমুদ্রগুলোর সংখ্যা অনেক। এগুলোর মধ্যে কিছু সমুদ্র অভিন্ন হওয়া সত্ত্বেও সংলগ্ন দেশগুলোর নামানুসারে ভিন্ন ভিন্ন নামে পরিচিত। যেমন কুলজুম সাগর। কুলজুম(৩) হলো আইলার নিকটবর্তী সমুদ্রতীরবর্তী একটি গ্রাম। এছাড়া পারস্য সাগর (পারস্য উপসাগর), খাযার (কাস্পিয়ান) সাগর, ওয়ারানক সাগর, রুম (ভূমধ্যসাগর), বুনতুস (কৃষ্ণসাগর), আযরাক সাগর (যার তীরে আযরাক শহর অবস্থিত এবং এটি কারম সাগর নামেও পরিচিত)। এটি সংকীর্ণ হতে হতে কন্সটান্টিনোপলের দক্ষিণে ভূমধ্যসাগরে পতিত হয়েছে, যা কন্সটান্টিনোপল প্রণালী(৪) নামে পরিচিত। একারণেই জলযানগুলো কারম থেকে ভূমধ্যসাগরের দিকে দ্রুত গতিতে চলে, কিন্তু আলেকজান্দ্রিয়া থেকে কারমের দিকে আসার সময় ধীরগতিসম্পন্ন হয়, কারণ তখন স্রোতের প্রতিকূলে চলতে হয়। এটি পৃথিবীর এক বিস্ময়, কারণ প্রবহমান সমস্ত পানিই সুপেয় হয়ে থাকে, কেবল এটি ছাড়া। আবার সমস্ত স্থির সমুদ্রের পানি অত্যন্ত লবণাক্ত হয়ে থাকে, কেবল খাযার সাগর তথা জুরজান ও তাবারিস্টান সাগর ব্যতীত—যার সম্পর্কে ভ্রমণকারীরা জানিয়েছেন যে, এর একটি বিশাল অংশে সুমিষ্ট সুপেয় পানি রয়েছে।
জ্যোতির্বিজ্ঞানীরা বলেন: এটি গোলাকার আকৃতির, তবে দৈর্ঘ্যের দিকে কিছুটা দীর্ঘ। কেউ কেউ বলেছেন: এটি নৌকার পালের(৫) মতো ত্রিকোণাকৃতি। এটি মহাসাগরের কোনো অংশের সাথে সংযুক্ত নয়, বরং একটি বিচ্ছিন্ন জলাধার। এর দৈর্ঘ্য আটশ মাইল এবং প্রস্থ ছয়শ মাইল; কেউ কেউ এর চেয়েও বেশি বলেছেন। আল্লাহই ভালো জানেন।
এর মধ্যে সেই সমুদ্রও রয়েছে যেখান থেকে বসরার নিকট জোয়ার-ভাটার উৎপত্তি ঘটে। মাগরিবের (মরক্কো/উত্তর আফ্রিকা) দেশগুলোতেও এর অনুরূপ রয়েছে। মাসের শুরু থেকে পানি বাড়তে থাকে এবং চৌদ্দ তারিখের রাত পূর্ণ হওয়া পর্যন্ত এই বৃদ্ধি অব্যাহত থাকে [একে জোয়ার বলে](৬)। এরপর পানি কমতে শুরু করে যা মাসের শেষ পর্যন্ত চলে, একে ভাটা বলা হয়(৭)। তারা এসব সমুদ্রের সীমানা, প্রবাহপথ(৮) এবং সমাপ্তিস্থল বর্ণনা করেছেন, এবং তারা আরও উল্লেখ করেছেন যা রয়েছে...--------------------------------------------
(১) মূল পাণ্ডুলিপিতে 'ভারতের রাজাদের একজন' বলা হয়েছে যা একটি প্রক্ষিপ্ত বাক্য। টলেমি ছিলেন একজন গ্রিক ব্যক্তি, তিনি প্রাচীনকালের অন্যতম শ্রেষ্ঠ জ্যোতির্বিজ্ঞানী ও ভূগোলবিদ ছিলেন। 'আল-মাজিস্টি' শব্দটি গ্রিক ও আরবির সংমিশ্রণ, যার অর্থ মহিমান্বিত। দেখুন: আল-মাওসুআ আল-আরাবিয়্যাহ আল-আলামিয়্যাহ (৪/৪৬৬)।
(২) আল-ফিহরিস্ত (পৃ. ৩২৭): ইয়াহইয়া ইবনে খালিদ ইবনে বারমাক (মৃত্যু ১৯০ হি.) সর্বপ্রথম এর ব্যাখ্যা ও আরবিতে অনুবাদের গুরুত্বারোপ করেন। একদল লোক এর ব্যাখ্যা দিলেও তারা তা যথাযথভাবে সম্পন্ন করতে পারেনি। পরে বায়তুল হিকমার একাধিক পণ্ডিতকে এর ব্যাখ্যার জন্য নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল।
(৩) এর পরিচয় জানতে দেখুন: মুজামুল বুলদান (৪/৩৮৮)।
(৪) ইয়াকুত আল-হামাভির মুজামুল বুলদান (ভূমিকা পৃ. ২১) এবং এর সমুদ্র বিষয়ক অধ্যায় দেখুন।
(৫) 'আল-কিলা' হলো 'কিল' ও 'কিলাআ' এর বহুবচন, যার অর্থ জাহাজের পাল।
(৬) এটি 'ব' পাণ্ডুলিপি থেকে গৃহীত হয়েছে।
(৭) জোয়ার-ভাটা: একটি নির্দিষ্ট সময় অন্তর বিশাল জলরাশির উচ্চতা বৃদ্ধি ও হ্রাস পাওয়া। এটি চাঁদের দুটি উদয়ের মধ্যবর্তী সময়ে দুইবার সংঘটিত হয়, যা ২৪ ঘণ্টা ২৫ মিনিটের সমান। দেখুন: আল-মাওসুআ আল-আরাবিয়্যাহ আল-আলামিয়্যাহ (২২/৪৬২)।
(৮) মুদ্রিত সংস্করণে রয়েছে: 'এর শুরু'।

(খণ্ড: 1) (পৃষ্ঠা: 46)