অথবা যদি কেউ রাস্তা দিয়ে চলাচলের উদ্দেশ্যে নয় বরং অন্য কোনো প্রয়োজনে বসে থাকে, তবে সেখান থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথেই তার অধিকার বিলুপ্ত হয়ে যাবে। আর ব্যবসার উদ্দেশ্যে রাস্তায় উপবেশনকারীর ক্ষেত্রে বিমুখতা (পুরোপুরি ছেড়ে যাওয়া) বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে; কারণ ব্যবসা স্থায়ী বিষয় নয়, বরং সেখান থেকে সরে যাওয়া এবং পুনরায় ফিরে আসা অপরিহার্য। তাই এখানে বিমুখ হওয়াকেই মাপকাঠি ধরা হয়েছে, যা বর্তমান প্রসঙ্গের বিপরীত, যেখানে স্থাপনা ধ্বংস হওয়াকে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। এছাড়া ব্যবসার উদ্দেশ্যে বসে উপযোগ গ্রহণ করা এমন ভূমির সাথে বিশিষ্টতা রাখে যার প্রকৃতিই হলো আবাদ করার মাধ্যমে মালিকানা লাভ করা, ফলে সেখানে অধিকার শক্তিশালী হয় এবং যতক্ষণ সে তাতে মনোযোগী থাকে ততক্ষণ তার অধিকার বহাল থাকে। অন্যদিকে শূন্যস্থানের (বায়ুমণ্ডলের) অধিকার হলো এমন কিছুর সাথে সংশ্লিষ্ট যা মূলের অনুগামী হওয়া ছাড়া মালিকানাযোগ্য নয়। আর এমন কোনো বিষয় নেই যা এই অনুগামিতাকে আবশ্যক করে, ফলে সেখানে অধিকার দুর্বল হয়ে যায় এবং তা চলে যাওয়ার সাথে সাথেই অধিকার বিলুপ্ত হয়। এর মাধ্যমে রাফেয়ির অনুগামী হয়ে এসনবি যে আপত্তিগুলো উত্থাপন করেছিলেন তা নিরসন হলো।
হ্যাঁ, যদি কেউ অনাবাদী ভূমিতে ঘর নির্মাণ করে এবং তার জন্য একটি ঝুলন্ত বারান্দা বের করে, অতঃপর অন্য কেউ তার বিপরীতে একটি ঘর নির্মাণ করে এবং রাস্তাটি আগের মতোই বহাল থাকে, তবে প্রথম ব্যক্তির বারান্দাটি ধ্বংস হয়ে গেলেও তার অধিকার শেষ হবে না, কারণ ভূমি আবাদ করার ক্ষেত্রে তার অধিকার অগ্রগণ্য। আর তার জন্য সুযোগ রয়েছে তার প্রতিবেশীর বারান্দার নিচে বা উপরে বারান্দা বের করার, যতক্ষণ না তা পথচারীদের জন্য ক্ষতিকর হয়; এবং প্রতিবেশীর বারান্দার বিপরীতেও বারান্দা বের করতে পারে যতক্ষণ না তার উপযোগিতা নষ্ট হয়।
আর পথ হলো সেটি যা জনপদ আবাদ করার সময় বা তার আগে পথ হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে অথবা মালিক তা পথের জন্য উৎসর্গ করেছে। নিজের মালিকানাধীন নয় এমন স্থানে এর জন্য কোনো বিশেষ শব্দের (উচ্চারণের) প্রয়োজন হয়না। পথের সেই ছোট গলিগুলো যা কেবল বিশেষ ব্যক্তিরাই চেনে এবং যাতায়াত করে, সেগুলো এর দ্বারা ‘সাধারণ পথ’ হিসেবে গণ্য হবে না এবং সেগুলো আবাদ করা বৈধ, যেমনটি কামুলি প্রধান অভিমত হিসেবে উল্লেখ করেছেন; কারণ অধিকাংশ অনাবাদী ভূমি এ ধরনের গলি থেকে মুক্ত নয়। যেখানেই পথ পাওয়া যাবে, সেখানে তার মূল উৎস কী ছিল তা বিচার না করে বাহ্যিক অবস্থার ওপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। পথের সীমানা নির্ধারণের বিষয়টি সেই ব্যক্তির ইচ্ছাধীন যে তার মালিকানা থেকে তা উৎসর্গ করতে চায়। তবে তা প্রশস্ত করা উত্তম। আর জনপদ আবাদ করার সময় পথ কতটুকু হবে তা আবাদকারীদের ঐকমত্যের ওপর নির্ভর করবে। যদি তারা বিবাদ করে, তবে পথের প্রস্থ সাত হাত নির্ধারণ করা হবে, যেমনটি গ্রন্থকার সংবাদের (হাদিস) ভিত্তিতে প্রধান অভিমত হিসেবে ব্যক্ত করেছেন।
—
[শুবরামান্লিসির টীকা]
সুতরাং সঠিক অভিমত হলো, বারান্দা বের করা বৈধ যতক্ষণ না তা প্রতিবেশীর সম্পদের জন্য ক্ষতির কারণ হয়, চাই তা রাস্তার অর্ধেকের বেশি অতিক্রম করুক বা না করুক। সমাপ্ত।
সুলাইমান আল-জামাল তার টীকায় ক্ষতির উদাহরণ দিতে গিয়ে বলেছেন যে, বারান্দার পানি অন্যের দেয়ালে এমনভাবে পড়বে যা তাকে ত্রুটিযুক্ত করবে বা নষ্ট করে ফেলবে। সমাপ্ত।
(তার উক্তি: লেনদেনের উদ্দেশ্যে নয়) এটি দাঁড়ানো এবং বসা—উভয় অবস্থার সাথে সম্পৃক্ত।
এর অর্থ হলো, যে ব্যক্তি লেনদেন বা ব্যবসা ছাড়া অন্য কোনো প্রয়োজনে রাস্তায় দাঁড়াবে বা বসবে, অতঃপর সেখান থেকে সরে যাবে, তার অধিকার বাতিল হয়ে যাবে; কিন্তু যে লেনদেনের উদ্দেশ্যে তা করবে তার বিষয়টি ভিন্ন।
(তার উক্তি: হ্যাঁ, যদি সে ঘর নির্মাণ করে) এটি সেই ক্ষেত্রকে অন্তর্ভুক্ত করে যেখানে বর্তমান রাস্তাগুলোর কোনো অধিবাসী একটি বারান্দা বের করল, অতঃপর তা ধ্বংস হয়ে গেল, তখন তার বিপরীতে অবস্থিত ব্যক্তির জন্য রাস্তায় নতুন করে বারান্দা বের করার অধিকার থাকবে, যদিও সে প্রথম ব্যক্তিকে তার বারান্দা পুনরায় নির্মাণে বাধা দেয়; কারণ আমরা প্রথম ব্যক্তির আবাদের অগ্রগণ্যতা সম্পর্কে নিশ্চিত নই। বরং এটিও সম্ভব যে দ্বিতীয় ব্যক্তি আবাদে অগ্রগামী ছিল অথবা তারা উভয়ই একসাথে আবাদ করেছে।
(তার উক্তি: যতক্ষণ পথচারীর ক্ষতি না হয়) অর্থাৎ যে ব্যক্তি নিচ দিয়ে যাতায়াত করছে; কারণ নিচের বারান্দার ক্ষেত্রেই যাতায়াতকারীর ক্ষতির সম্ভাবনা থাকে। এর বিপরীতে যদি কেউ নিচের বারান্দার উপরে অন্য একটি বারান্দা বের করে, তবে নিচ দিয়ে যাতায়াতকারীর সরাসরি কোনো ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা নেই। তবে হ্যাঁ, যদি উপরের বারান্দার প্রস্থ নিচের বারান্দার চেয়ে বেশি হয়, তবে অন্ধকারের সৃষ্টির কারণে ক্ষতি হওয়া সম্ভব যা নিচেরটির কারণে হতো না।
(তার উক্তি: যতক্ষণ তার উপযোগিতা নষ্ট না হয়) এটি তিনটি বিষয়ের ক্ষেত্রেই শর্ত, যা ইবনে হাজারের বক্তব্য থেকে বোঝা যায়।
এর ক্ষেত্র হলো সেটি যেখানে এমন কোনো ক্ষতি হয় না যা সাধারণত লোকসমাজে সহ্য করা হয় না।
(তার উক্তি: এবং প্রতিবেশীর বারান্দার বিপরীতে যতক্ষণ না নষ্ট হয়) এটি ইবনে হাজার থেকে গৃহীত তিনটি বিষয়ের শর্ত। তার উক্তি ‘তার উপযোগিতা’: অর্থাৎ অথবা এমন ক্ষতি হবে যা সাধারণত সমাজে সহ্য করা হয় না। এ অবস্থায় উপযোগিতা বাধাগ্রস্ত হওয়া বা প্রতিবেশীর ক্ষতির রূপটি নিয়ে চিন্তা করুন, কারণ এর শেষ সীমা হলো বারান্দাটি এমনভাবে সম্প্রসারণ করা যে তা প্রতিবেশীর বারান্দার সাথে লেগে যায়, আর এতে তার কী ক্ষতি হতে পারে তা বিশেষভাবে ভেবে দেখা প্রয়োজন।
(তার উক্তি: যা নির্ধারণ করা হয়েছে... ইত্যাদি) অর্থাৎ একে পথের আকৃতিতে রাখা হয়েছে অথবা আবাদের পূর্বে মানুষ এটি দিয়ে যাতায়াত করতে অভ্যস্ত ছিল।
(তার উক্তি: পথের গলিগুলো) এটি ইবনে হাজারের মতে ‘বা’ বর্ণ দিয়ে: অর্থাৎ এটি ‘বা’ বর্ণে পেশ এবং ‘নুন’ বর্ণে জবর ও ‘ইয়া’ বর্ণের মাধ্যমে গঠিত।
(তার উক্তি: এবং জায়েজ) এটি পূর্বের কথার ফলাফল হিসেবে হওয়াই যুক্তিযুক্ত।
(তার উক্তি: এবং যেখানেই পাওয়া যাবে) অর্থাৎ পথচারী।
(তার উক্তি: বাহ্যিক অবস্থার ওপর আমল করা হবে) অর্থাৎ সেটি একটি সাধারণ রাস্তা হওয়ার দিক থেকে, সেটি অনাবাদী ছিল নাকি কারো মালিকানাধীন ছিল বা অন্য কিছু তা দেখা হবে না। বাহ্যিক অবস্থা হলো যে তারা একে এভাবেই তৈরি করেছে। যদি তা সংকীর্ণও হয়, তবে তার পাশের কোনো ভবন ভাঙা যাবে না। বর্তমান মিশরের রাস্তাগুলোও এর অনুরূপ, সেগুলো যে অবস্থায় আছে তা পরিবর্তন করা যাবে না, যদিও সংকীর্ণতার কারণে পথচারীদের কষ্ট হয়; কারণ সম্ভাবনা আছে যে ভবন নির্মাণের পরই এগুলো চলাচলের পথ হিসেবে গৃহীত হয়েছে।
(তার উক্তি: তা উৎসর্গ করা) অর্থাৎ যদিও তা পরিমাণে কম হয়, যদি তার মাধ্যমে কোনোভাবে উপকৃত হওয়া সম্ভব হয়, যদিও যাতায়াতে কষ্ট হয়। যদি তা দিয়ে মোটেও উপকৃত হওয়া সম্ভব না হয় অর্থাৎ তা যদি অত্যধিক সংকীর্ণ হয়, তবে উৎসর্গ করা বাতিল হয়ে যাবে এবং তা মালিকের ব্যক্তিগত মালিকানাধীন থেকে যাবে।
(তার উক্তি: যা আবাদকারীরা ঐকমত্য পোষণ করেছে) এর বাহ্যিক অর্থ হলো তা পরিমাণে অল্প হলেও কার্যকর হবে।
(তার উক্তি: সাত হাত করা হবে)
—
[রশিদির টীকা]
(তার উক্তি: অনুগামী হওয়া ছাড়া নয়) অর্থাৎ এমন বায়ুমণ্ডল বা শূন্যস্থান যা সে আকাশ পর্যন্ত তার ভূমির অনুগামী হিসেবে মালিকানা লাভ করেছে। (তার উক্তি: যতক্ষণ তার ওপর দিয়ে অতিক্রমকারীর ক্ষতি না হয়) অর্থাৎ প্রতিবেশীর বারান্দার ওপর দিয়ে যে ব্যক্তি বা বস্তু অতিক্রম করছে।